El FR3 Blue 25 es un patín de carcasa rígida y botín extraíble para patinaje urbano, FReeride o FReestyle.
Este año en color azul con customizado azul claro y chasis rockeable mejorado.
Chasis rockeable X3R y botín interior mejorado que ofrece muchísima más comodidad, rodamientos MW7 y con las nuevas ruedas Downtown.
¿Quieres saber qué es y cómo hacer Rockering e instalar el freno en algunos FR como este? MIRA NUESTRO VÍDEO AQUÍ
El FR3 80 es el patín perfecto para combinar el patinaje FReeride y el FReestyle en un solo modelo.
Gracias a sus guías rockerables X3R, solo tendrás que girar los ejes para conseguir más maniobrabilidad para practicar FReestyle o más estabilidad para disfrutar del FReeride.
Gracias a las placas integradas, ganarás en estabilidad y precisión.
El FR3 es un gran patín para mejorar tus habilidades en todos los estilos de patinaje.
Patines Freeskate FR3 80 para adulto. Con una innovación de color nunca vista: Bota de carcasa rígida y caña azul, cierre de empeine FR, cordones y abrasivos azul claro. Un contraste de color que, junto a sus nuevas ruedas Downtown azules, convierten este patín en un modelo único para los amantes del diseño y la calidad en sus patines.
Los FR3 80 Azul 25 mejoran a sus predecesores ya que incorporan detalles técnicos que te permitirán practicar más modalidades de patinaje.
Disponen de chasis rockeable X3R, de manera que podrás rockear las ruedas simplemente colocando los tornillos de los extremos en la posición superior.
Los rodamientos MW7 son los más indicados para las sesiones de freeskate más exigentes. Son los que llevan muchos patinadores urbanos para dotarlos de una mayor resistencia y durabilidad. Además, disponen de las nuevas ruedas FR Downtown con doble tonalidad azul que ofrece, junto a la bota, un contraste de color precioso.
Su botín interior mejorado cuenta con ajuste en el empeine mediante su innovador Strap FR, más flexible y discreto que el anterior, pero conservando su sujeción y comodidad.
Se han mejorado y amplificado los tres ojales para cordones y aumentado la cobertura de la lengüeta a la altura del empeine, para proporcionar un mejor acolchado en la flexión.
La carcasa del patín incluye parches de protección en todas los interiores de la tornillería, protegiendo el botín de rozaduras y aislando de humedades por sudor todo el metal interior que pueda oxidarse.
¿Quieres saber cómo hacer Rockering e instalar el freno en algunos FR como este? Mira nuestro vídeo
Información técnica
Referencias específicas
Inicia sesión primero.
Registrarse
Deja un comentario.